الموضوع: زيادة السحب
عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 05-12-2010, 01:06 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: زيادة السحب


وحشنى ياهندسة واللة ليك وحشة
اكيد فاكر انا مين .
طبعا فاكرك ياسامح

ومنور مصر موتورز


هو ازاى الاتوماتيك بتسقف مسمعتش الموضوع دة قبل كدة
هى مش بالمعنى إللى أنت فاهمه عن المانيوال

ولكن ممكن حدوث أصوات قريبه من صوت التسقيف مع تواجد الظروف الآتيه

1- أختلال جودة عملية التزييت وبالتالى خلل فى كفاءة الكستبانات ( سقفة تاكيهات )

2- أختلال فى كفاءة البوجيهات ( سقفة بوجيهات )

3- خلل فى كمية الهواء وأختلال مخلوط الهواء والبنزين ( سكة أو سقفة بنزين )

أما السقفه إللى أنت بتشوفها فى المانيوال مع أستعمال بنزين منخفض الأوكتان أو مضروب

بيكون سببها تضارب وعدم أنتظام فى موجات الحريق داخل غرف المحرك ( صفعة أو سقفة حريق )

بسبب عدم التحكم الجيد فى التنسيق بين دواسة الدبرياج ودواسة البنزين

بمعنى أنت ممكن فى المانيوال متخليش يظهر معاك صوت تسقيف حريق ملحوظ

بالتنسيق بين الدبرياج والبنزين

بس هو موجود برضه

ولكن بالتنسيق الجيد ( مش حتحس بيه )

شوفت بأه

هذا الحوار حول المعانى ماشى أزاى
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس