ا/سمير متشكر ليك جدا على انك الوحيد الى عبرتنى النهارد لانى فعلا محتاج المشوره
|
أولا كلنا تحت أمرك أو أمرك
|
- لم اعمل اى اختبارات للشراره
|
يفضل عمل أختبار شراره للتأكد من آداء دورة الأشعال لدورها الطبيعى
ونظرا لأن السياره عامله كيلووات كتير
|
- عداد الكيلومتر403000 كيلو متر
|
يفضل عمل أختبار كبس لكفاءة غرف حريق المحرك
لأن ده رقم مش صغير
مع المتابعه الجيده لدورة التزييت بمتابعة مقاس الزيت ومعرفة هل الزيت بيقل ولا لا
وياريت نكشف تانى على البوجيهات لمعرفة
هل بتهبب ولا لا ( من أجل الأطمئنان على رشاشات المكنه ....لأنها ممكن تكون
بتسيل بنزين وده يعمل نتشات مصحوبه بساحبات سوداء مع ضغطك على دواسة
البنزين )
_______________________
وكنصيحه بوجه عام
أنصح بتغيير سلوك البوجيهات وتغيير سير الكاتينه ومكونات الكاتينه ( شداد وبكره وطلمبة مياه )
طالما العربيه عامله الكيلووات الكتير تلك