عربيته معايا (اسبرانزا 516 مو 2008
|
|
بالتحديد عند رفع اخر سنتيمتر من الدبرياج و بداية دوس البنزين ،، و ساعات قليلة ما بتحصلش و بتبقي كويسة ،،
|
غالبا لسه أنت مأخدتش على تلقيط المكنه صح أثناء ترك الدبرياج
وهو ده سبب النتشه
|
و كمان ساعات بحس ان الشفاط بيشتغل و العربية وهيه باردة بتبدأ من RPM كويس (1000 - 1200 لفة)
|
على فكره مفيش نظام الشفاط فى الحقن الألكترونى
وكده سلوك فترة الأحماء بعد الدواره صح ( فى الظروف دى )
|
و ساعات برضه و هيه باردة تبدأ من 800 بس و ده عدد اللفات العادية للموتور وهوه سخن
|
هو ده بأه إللى مش حلو
فهل بيحصل الكلام ده كتير ولا لا
لأن كده ممكن نلاقى سبب آخر للنتشه ومفيش مشكله عندك فى حساسية التعامل مع
الدبرياج
وهى عربيتك ولا عربية صديقك ........?
قول ماتخبيش
