كيف يمكنك التحرى عن كفاءة دورة البنزين
لفحص كفاءة دورة البنزين بسيارتك مع ضمان آداء دورة الأشعال لوضعها الطبيعى
قم بقيادة السياره للتعرف على سلوك السياره مع التحميل على الموتور
فيجب أن تستشعر نعومه فى الآداء .....مع وجود تعجيل وسحب جيد وقت الأراده
سواء فى حالات التخطىء أو فى حالات صعود الكبارى
يلاحظ أيضا أنك يجب أن تعطى كيلووات السياره أعتبارا للتقييم
فسياره جديده ...........بلاشك ستعطى آداء أكفأ من سياره قديمه
ولفحص دايرة البنزين بشكل تقريبى يجب أن تمر بالخطوات التاليه
أذا كانت سيارتك تحتوى على فلتر شفاف كما بالصوره
ألقى نظره عامه على الشكل العام للبنزين داخل الفلتر من الخارج
فلو كان الشكل مائل للظلمه
فهذا يدل على أحتياج نظام البنزين للنظافه الكامله
أفتح غطاء تموين البنزين وشم رائحة البنزين ...فلو أحسست بتواجد رائحه ورنيشيه
فأن هذا مؤشرا على عدم جودة البنزين
وهناك غش فى نوعية البنزين
يجب أيضا عند الأحساس بوجود خلل فى آداء محرك السياره
فحص جميع خطوط البنزين وتنك البنزين من جهة تواجد أى شىء غير طبيعى مثل
الشروخ
فتواجد الشروخ على خطوط أو تنك البنزين يسمح بحدوث عمليات تكثيف لبخار
الماء من الجو وهروب البخار خلال الشروخ إلى داخل البنزين وأختلاطه بالبنزين
الشرخ بيكون زى الأسفنجه إللى بتمتص الرطوبه وتعصرها إلى داخل دايرة البنزين
ومن هنا بيختل آداء المحرك دون أن تدرى
ولعمل نظافه بشكل عام لدايرة البنزين
بيتم أضافة مواد مخصصه لنظافة دايرة البنزين ( عبوات بتباع فى البنزينات مثلا )
فور وضعك للأضافه على تفويله كامل
قم بعمل مشوار على الطرق السريعه HIGH WAY من أجل حرق غالبية البنزين
المفول بالتنك مع الأضافه التى ستعمل على أزالة أى ملوثات وورنيشات قد تكون
متواجده بدايرة البنزين
سواء ورنيشات ملتصقه على المواسير والخراطيم من الداخل
أو فى نقاط الضخ للبنزين مثل بيكات الكربوراتيرات فى لمحركات التقليديه
أو رشاشات محركات الحقن الألكترونى ذات نقاط الحقن الواحده ( SPI هاف
أنجكشن )
أو ذات الحقن الألكترونى الكامل ( حقن كامل MPI )
يلاحظ أنه مع أضافة الأضافه من أجل نظافة دورة البنزين
يفضل التحريق بعض الشىء على محرك السياره ( زيادة عدد لفات المكنه )
نظرا لأن التحريق بيعنى زيادة فترات الحقن للبنزين
وهو ده المطلوب لنظافة الأماكن الحساسه والمؤثره بشكل عام على آداء محرك
السياره
زى البيكات أو الرشاشات