عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 27-11-2010, 05:16 PM
uhlphp uhlphp غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 8
uhlphp is on a distinguished road
افتراضي رد: ضعف سحب السيارة للحظات

والله انا تعبك معايا معلش بس ده العشم

بالنسبة لخط راجع البنزين من الكاربوراتير للتنك من ساعة ماجبت العربية وجدت الخط ده ملغى وحاولت ارجعه زى ما كان خاصتا وان الخط موجود فى حوض الموتور ولكن ليتهم مطبقين خط الراجع من الطلمبة وحاطين خرطوم فية مسمار ومربوط بافيز ، بس فيه حاجة تانية ان الطلمبة بتكتك على خفيف لفترة اول مدور الصبح وفلتر البنزين بيبقى فيه حاولى تلته بنزين مش مليان والعربية شغالة .

فعلاً انا بستعمل بنزين 80 وقبل العيد كنت حطيت 90 على سبيل النضافة والعربية كان سحبها كويس جداً ، وخط الفائظ مش مكتوم لان عامل البنزينة لو فول على الاخر ساعات تنقط بنزين من تحت .

وعموما هاحاول اجرب مع بنزين 90 فى مشوار طويل ولاحظ هلى المشكلة هالاحظها ام لا .

بشكر حضرتك جداً
رد مع اقتباس