عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 26-11-2010, 10:18 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تنك بنزين اللوجان

تقريبا التنك عندك سعته 60 لترا

واللمبه نورت وأنت عندك 9 لتر فى التنك مثلا وكملت ال60 بال 51 لترا

ومع أنظمة عوامات البنزين الملحقه على طلمبات البنزين الكهربيه ( المغموره بتنك البنزين )

فمعدل هبوط وأستهلاك البنزين بيختلف من شرطه لشرطه

وبالتالى من الصعب تساوى كميات البنزين المستهلكه بين كل شرطه وأخرى

_________________________ __________

ممكن تعمل حاجه مش بطاله مع نفسك

فول ومشى بالعربيه لحد ماتصل لتانى شرطه مثلا

وأرجع فول ........وشوف أخدت بنزين أد أيه

فى هذه الحاله

حيكون عندك قيمه تقريبيه لكمية البنزين حتى الشرطه التانيه

وهكذا ..........لو حبيت تحسبها مع نفسك

_________________________ _____

ثانيا

لا يفضل ترك البنزين بشكل عام ينزل لحد مستوى الشرطه الأخيره أو قبل الأخيره

ودايما فول لما تنك البنزين يصل منسوبه للمنتصف

نقول تقريبا ( عند الشرطه الرابعه عندك )

حفاظا على نظافة دايرة البنزين من أى ملوثات قد تكون موجوده بالبنزين

ويفضل حاليا بالنسبه لك

تنظيف فلتر البنزين أو تغييره ( حسب ظروف وموعد تغييره عندك )

للحفاظ على آداء دايرة البنزين بمكوناتها
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس