عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 25-11-2010, 12:47 PM
الصورة الرمزية Jack Box
Jack Box Jack Box غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
الموقع: جمهورية المطرية
المشاركات: 745
Jack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant futureJack Box has a brilliant future
افتراضي رد: تعديل الإطار الخارجى للبايك ( الكاوتش )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mottohotto مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
أرجو المساعده لمن لديه معلومات عن تغيير الكاوتش الامامى و الخلفى بمقاسات أعرض
انا المقاس اللى عندى هو
الامامى 110/80-17
الخلفى 140/80-17
محتاج تعريض الكاوتش الخلفى و الخلفى على نفس الجنط
بالنسبه للقطر الدوران اللى هو 80 هل يمكن تعديله
بالنسبه للارتفاع محتاج البايك يكون عالى من الخلف يعنى رقم 17 يكون 18 او اكثر حسب خبرتكم لانه هو وضعيته تورينج
بالنسبه لكود السرعه انا محتاجه يتوافق مع سرعه 300 كيلو متر \ ساعه
الشركه اى شركه تكون منتجاتها محترمه زى دنلوب - بريدجيستون - ميشلان
ملحوظه : انا راسلت شركه دانلوب فى امريكا و بعتوا لى كتالوجات كلها ارقام و لكن التعديل لم يذكر لذلك استعن بالله ثم بيكم فى خبرتكم بهذه الامور
شكرا لمشاركتكم الطيبه
بص ياجميل زمان كان صعب انك تعدل كاوتش زي 60/150/ R18 الي 60/150/R18 ده عشان حجم الجنط
دلوقتي بقي حاجه اسمها النقشه
النقشه دي بتعرض الكاوتش من حروفه وبتخليه اعرض شوية وكمان في حاله الضغط بيدي معاك مقاس اعلي تاني ومنظره ورا بيكون كويس
في كاوتش تايواني لسه نازل السوق سعره كويس اوي ماركه اسمها DURO الكاوتش ده جربته واثبت كفاءه معايا في ال Stability بتاع البايك وسعره مش غالي
لكن لو هتشوف حاجه اوريجينال سعرها لل 160 هيعدي ال 1200 للجديد و 750 للاستيراد
مساله السرعه مالهاش دعوه بالكاوتش وده للعلم لكن الكاوتش عامل مساعد علي حسب التجميع بتاعك
__________________




رد مع اقتباس