عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 23-11-2010, 04:53 PM
hema_hn hema_hn غير متواجد حالياً
التخصص العملى: IT
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الموقع: اسكندرية
المشاركات: 246
hema_hn has much to be proud ofhema_hn has much to be proud ofhema_hn has much to be proud ofhema_hn has much to be proud ofhema_hn has much to be proud ofhema_hn has much to be proud ofhema_hn has much to be proud ofhema_hn has much to be proud of
افتراضي رد: كيفية التعامل مع محرك السياره

انت كبير فى اى مكان تروحه
ماشاء الله
لما كان معايا عربية 131 عملت بتاع 3 عمرات ومحدش قلى على موضوع التفتيح ده عشان كدا كانت العربية عملة زى البطة البلدى مهما الواحد يضغط اكسراتير مفيش فيده اخرى 100 مع العلم انها 1600
بارك الله فيك
ليا سؤال مهو لازم طبعا شوية غتاتة
العربية عندى 1300 مشكلتها على الاول بس
انا بسايسها جدا يعنى بطلع براحه خالص لحد لما تاخد سرعتها فى كل نقلة ولو زودت شوية تسقف العربية
وقعت فى مشكلة جمده قوى من كام يوم
كان معايا ناس فى العربية يعنى انا وثلاثة فى العربية وكنت طالع طلعاية وآخر الطلعاية الناس عملين مطب لحجز المية انت عارف العجمى ومشكلة وان العربية تطلع وانا على الاول كانت بتزرغط
اطريت ارجع واخدها جرى بس طبعا اخت خبطة تحت العربية محترمة
بالنسبة للعربية والسحب والجرى هى كويسة ومش مزعلانى فى حاجه

هل لو رحت اعمل قياس كبس الموتور حيفدنى اذا كانت العربية عيزة شمبر ولا لأ
البنزين 80 العربية معدية 200 الف
شكرا ليك يا كبير
رد مع اقتباس