عرض مشاركة واحدة
  #18  
قديم 19-11-2010, 12:41 PM
الصورة الرمزية mostafaelsamahy
mostafaelsamahy mostafaelsamahy غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 73
mostafaelsamahy is a jewel in the roughmostafaelsamahy is a jewel in the roughmostafaelsamahy is a jewel in the rough
افتراضي رد: السيارة a113 بعد صاينة الالف الاولى


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimocyc مشاهدة المشاركة

السلام عليكم... وعيد سعيد ع الجميع.

الله ينور عليك وعلى كلامك لازم الكل يفرق ما بين المواتير الحديثة حسب نقطة العزم.. يعني الشركة المصنعة لمواتير الاسبيرانزا (شيري و Avl) بتقول ان اقصى عزم ما بين 4200-4300 لفة.. يعنى مفيش ضرر ع المواتير نهائي (بس دا بعد التليين.. يعني من وقت للتاني ابدأ اقرص ع الموتور مرة في مرة واتفرج على تجميع العربية معاك وسحبها)

الضرر الحقيقي ع الموتور بيكون عن طريق القرص بغشامة ودخولك المتكرر للريد زون.. مع إن الشركة برضوا مأمنه الموضوع دا.. عن طريق ارسال رسالة من كمبيوتر السيارة لرشاشات البنزين بتوقفها عن العمل حتى تخرج من المنطقة الحمراء مرة اخرى) مفيش قلق خالص واستمتعوا بالسيارة
والسلام ختام

شكرا للتوضيح

وحكاية الريد زون دي صح و عن تجربه

كنت مره قارص على التاني و جايب 90 و مر وحده لقيت العربيه هديت ( الموتور هدي من غير مشيل رجلي من على الدواسه )
رد مع اقتباس