رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم
متابع الموضوع باهتمام لانى بستفيد من الخبرات الجميلة
لى تعليق على الرسمة يا استاذ kamar
key way stright up (شق فى الترس يبقى مظبوط على فوق) مذكورة بالنسبة للترس العلوى و الترس الى فوق السفلى (مش باين من الرسمة بتاع ايه)
timing mark & nickel plated link aligened (التى تشير الى الترس العلوى) للاسف زى ما حضراتكم ذكرتم وجود الجنزير الاصلى مهم لان بيبقى فيه عقله مدهونة نيكل بتركب قصاد الزنبة الى فى الترس العلوى
two nickel plated links at bottom dead center of crank shaft sprocket with the timing mark between (التى تشير الى الترس السفلى) عقلتين مدهونين نيكل العلامة المفروض بينهم
ذائد الوضع ده و البستون at TDC
انا بس حبيت ابين الكلام علشان الصورة مش واضحة يمكن اقدر اساعد بهذا التوضيح
يعنى للاسف السير الاصلى به عقلة نيكل فى ناحية و عقلتين نيكل جنب بعض فى ناحية تانية + الزنب و الشق الى على الترس العلوى و السفلى
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|