[فادى]

الESC هو جهاز لتصحيح أخطاء السائق أثناء القيادة,
و لكنه لا يدخل ضمن المواصفات الديناميكية للسيارة.
يقوم الESC بتصحيح الأخطاء التى يرتكبها السائق عبر تحرير أو فرملة العجلات التى تلتف حول نفسها أو تلك العجلات المنغلقة(و هى مهمة الِABS و هو يعتبر جزء من الESC), و ذلك عبر المقارنة بين سرعة العجلات.
بالتالى الESC ليس له دور فى زيادة ثبات السيارة, بل هو يقوم بتصحيح أخطاء السائق (و التى من المفترض ألا يرتكبها مثل الضغط على البنزين بقوة أثناء الالتفاف أو الفرملة مع الالتفاف ).
لهذه الأسباب فهذا الجهاز يمنع استخدامه فى سباقات السرعة, كما ان معظم السيارات بها امكانية لتعطيل عمله عبر زر خاص, و ذلك لاتاحة الفرصة للسائق المتمرس لقيادة سيارته دون تدخل.