مع العلم ان العربيه متعمره من سنه تقربيا كرنك جديد ستاندر اول خرطه و بساتم جديده و صبابات جديده و ماتاكلش زيت خالص
|
|
المشكله ظهرت بعد تغيير جوان وش السلندر
|
فيه شوية أسئله كمان
ياريت تدينى فكره عنها
1- أيه سبب تغيير البساتم
2- هل قام الميكانيكى بالأطمئنان على نعومة جدران غرف الحريق من الداخل وقت تغيير البساتم
3- ماسبب تغيير جوان وش السلندر فى المره الأخيره.............؟
وأعتقد كده ....ده يعتبر تانى جوان
4- هل خط الفائظ أو مقاس الزيت بيبان فيه نفخ ملحوظ
وأنت بتعمل أمبيلهات تزويد سرعه وأنت واقف مكانك ومدور ورافع الكبوت