[فادى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam ram انا متأكد يا بشمهندس فادي انك بتنقل شعورك و انطباعك عن تجربه القياده بمنتهى الامانه منك ... ومشككتش في مصداقيتك انا كل اللي عايز ااكد عليه ان الحكم او التقييم من خلال الانطباعات والاحساس بيكون راجع للمعايير الشخصيه اللي بتختلف من شخص للتاني ودي المشكله خصوصا ان نمط قياده الاسيوي عموما يختلف عن النمط الاوروبي ودي انت اكتر واحد عارفها وبالتالي انت دايما حتكون ميال للمحركات الاوروبيه وخصوصا الايطالي لانها بتديك الاحساس بمتعه القياده و الشغف اما الاسيوي فغالبا ان مكنش اكيد حيكون دايما ممل و مزعج بالنسبه ليك و لناس كتيره برضو علشان كده انا عملت ال 3 مقارنات الوهميه دي علشان اوضح ليك ان التقييم من خلال الانطباعات والمعايير الشخصيه حيكون غالبا غير حيادي لارتباطه بنواحي عاطفيه علشان كده لازم تكون فيه معايير للتقييم وكل معيار له وزن نسبي مش عايز ادخل في تفاصيل مكلكعه لكن كمثال كنا في الكليه بتلاقي مثلا مشروع تصميم لمبنى شكله تحفه والاظهار رائع .. لكن الكفاءه الوظيفيه ضايعه .. فياخد درجه متدنيه .. مشروع تاني تصميم جيد وكفاءه وظيفيه لكن اظهار ضعيف وتلاقيه واخد درجه عاليه .. لان الاظهار وزنه النسبي في التقييم اقل وبالتالي الحيايده في التقييم اتحققت من خلال وضع معايير تدي لكل عنصر درجته الحقيقيه فالاحساس بالتسارع يختلف عن زمن التسارع وبالتالي لما اقيم تسارع عربيه يكون من خلال الارقام و الزمن ... مش معقوله حقيم كل حاجه من خلال الاحساس .. حتى لو كان الاحساس بالتسارع زي الزفت .. يعني مثلا الاحساس بتسارع السيينا افضل من الاحساس بتسارع الماتريكس .. لكن فعليا زمن تسارع الماتريكس افضل من زمن تسارع السيينا الاحساس بالقياده عنصر من عناصر التقييم .. مش منظور عام بنقيم العربيه من خلاله فلازم نحط عناصر ثابته نقيم من خلالها و الا ميبقاش تقييم .. يبقى انطباع شخصي ولو هو كده فعلا .. يبقى مقدرش افتح بقي و لا اعترض على اي كلمه حضرتك كتبتها .. رأيك و انت حر فيه و لازم احترم حدود حريتك بس لازم برضو توضح ليا النقطه دي علشان تبقى Fair وبعدين السيراتو السيراتو ... والله زهقت منها ومن كتر الكلام عليها ومن كتر ما بشوفها و نفسي اشوف عربيه تانيه تسحب من مبيعاتها شويه فعلا العربيه دي ينطبق عليها المثل .. اللي يزيد عن حده ينقلب ضده

الانطباعات الشخصية و العواطف جزء اساسى من اى تقييم, بدونها يصبح التقييم مجرد سرد لمواصفات السيارة.
لكننى لم اتجنى ابدا على السيارة, السيارة لا تتسارع بشكل جيد و انا ذكرت السبب.
نسبة القوة للوزن 0.091 كما ذكرت من قبل.
طب قارن النسبة دى مع الفيرنا مثلا 106 حصان و 1050 كغ يعنى 0.1
و الشاهين 1600 قوتها 96 حصان و 960 كغ يعنى 0.1
نسبة قوة للوزن قليلة نسبيا, و علبة اوتوماتيكية, و اربعة نسب, و الناس مصرة برضو انو السيراتو صاروخ ارض جو!! هى عافية؟!
انا معاك انو انطباعاتى السابقة أثرت ربما على لهجة المقال و السخرية,
لكن لو قرأت تجربة سابقة للهيونداى جيتز هتلاقى اننى وصفت تسارعها بالجيد (و هى تحمل نفس محرك السيراتو) و ده لأن وزنها أخف كثيرا.