عرض مشاركة واحدة
  #79  
قديم 14-11-2010, 11:12 PM
nct nct غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2010
المشاركات: 1
nct is on a distinguished road
افتراضي رد: كل ما يخص بيجو 406

إخواني الكرام

السلام عليكم ورحمة الله

لدي سيارة بيجو 406 فرنسية صنع عام 1999 محرك 1.8 لتر أوتوماتيك

المشكلة :

عند تشغيل السيارة والسير بها لمسافة قليلة ، يتنتقل فجأة الفتيس إلى المستوى الثالث مع حركة قوية للمحرك ولا يقوم الفتيس بعد ذلك بالانتقال إلى المستويات الأخرى ، ويرافق ذلك ضوء متقطع على التابلو لشعاري الـ * والـ S معاً على شكل فليشر .. إلى أن أوقف السيارة ، وأطفئها .. ثم اعاود تشغيلها ..

وتبقى تتكرر هذه المشكلة إلى أن ترتفع درجة حرارة المحرك إلى فوق الـ 90 درجة ، على أن أكون قد قطعت مسافة لا تقل عن 5 كم ...

ومتى أطفأت السيارة وبردت .. فإن الحالة تتكرر حتماً ..

وهذه المشكلة قد لا تواجهني إذا جعلت السيارة شغالة لمدة كافية أن ترتفع درجة الحرارة إلى 90 درجة وسرت بها بسرعة لا تتجاوز 20 كم/سا لمسافة 2-3 كم

وقد لاحظت أن هذه المشكلة تكون متواجدة كثيراً في الشتاء ، وتقل خلال فترة الصيف ,,


الحلول المجربة :

قمت بتغيير الخريطة ( وهي القطعة التي تحتوي الصبابات وتوجد ضمن علبة الفتيس ) عدة مرات
كما قمت بتغيير الزيت

وكانت المشكلة تنحل لمدة أيام .. ثم تعود لتظهر


على فكرة الحركة القوية التي تحدث للمحرك عند ظهور هذه المشكلة أدت إلى إعطاب قواعد المحرك عدة مرات ..

أرجو ممن لديه الخبرة أن يعينني على حل هذه المشكلة التي أرهقتني كثيراً

ولكم مني خالص الدعاء ، وجزيل الشكر
رد مع اقتباس