المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر الفولى
مع احترامى الكامل لكل الموجودين
بالنسبه للصين معروف عنها تعدد الصناعات وفى كل المجالات
انما المغرب كان ايه تاريخها فى الصناعه
لو حضرتك ركبت البى واى دى وجربت موتورها
هتعرف كويس اوى ايه معنى الموتور الناعم والقوى فى نفس الوقت
وهتعرف ايه كمان معنى الثبات حتى لو الامبير وصل لل 240
وبعدين المنتج الصينى مظلوم بسبب ما يورد الينا من الصين ودا عيب المستورد مش المصنع
وبعدين خلى بالك دى عربيه مش ولاعه ولا فانوس رمضان
غير كدا ان البى واى دى الوحيده فى الانواع اللى حضرتك بتقارن ما بينها دى عندها كل التقنيات
لانها صممت عربيه بالكهرباء
انما لوجان او فيرنا او لانوس عملو ايه ولا معروفين فين غير فى دول محدوده؟
البى واى دى وصلت امريكا حضرتك
افتكر ان وجهة نظرهم فى امريكا مختلفه عنك لان معندهمش لوجان او فيرنا او سبرانزا
قبل ما تحكم جرب
وآسف لو تعليقى ازعج حضرتك
|
لا يا باشا تعليقك لم يزعج أحد ولكن يدل على أنزعاج حضرتك الشديد من نتائج الأستطلاع جتى الأن
وبالطبع أنا لن أتكلم ألا عن ما أفهم فيه ألا وهو السيارة اللوجان
أذا لم تكن حضرتك تعرف فسأخبرك أن اللوجان معروفة تماماً في كل أوروبا أولاً وهي السيارة الأقتصادية الأولى بكل من تركيا واليونان والبرازيل وتحتل مرتبة متأخرة بعض الشيئ عن السايبا بأيران
كما أنها تصنع برومانيا وروسيا والمغرب طبعاً وفي البرازيل بالمستقبل القريب
بل وتنتشر ايضاً بولايات أمريكا الجنوبية
نحن مالكي اللوجان لا نحاول تصويرها كأسطورة ولكنها من وجهة نظرنا السيارة الأقتصادية الأولى في العالم طبقاً لأمكانياتها وسعرها ونحترم طبعاً محاولات الأخرين في تصنيع سياراتهم الوطنية ولكن في الوقت نفسه فأننا لا نسمح بمن يحاول تحقير ماركة معينةلصالح ماركة أخرى وبالأخص لو كانت صينية
أطيب تحية