[فادى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GEHAD79 هي مش بتحصل مع السخونة هي بتكون موجودة حتى مع بداية الحركة من الصبح و أحنا كشفنا على قواعد المحرك طلعت سليمة. طيب هل ممكن تكون الكاوتش مش مضبوط (من الركنة لأنها كانت مركونة فترة طويلة)؟؟ و شكراً على اهتمام حضرتك

الكاوتش لا يسبب الرجرجة سوى على السرعات المرتفعة,
مادامت القواعد سليمة للمحرك و علبة التروس و لا مشكلة باسطوانة الدبرياج,
و انت بتقول انو الرجة بتختفى مع زيادة البنزين, يبقى غالبا المشكلة فى البوجيهات أو الرشاشات.
الحل تغيير البوجيهات و انا برجح البوجيهات لأن العربية كانت مركونة لفترة و وارد جدا انها تكون خدت رطوبة.