عرض مشاركة واحدة
  #70  
قديم 11-11-2010, 12:24 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011


انا قبل كدة فصلت الفيشة بتاعة ال tps و فضلت الهزة
على فكره

أنت لما عملت كده

وحدة تحكم الفتيس مكنتش عارفه مقدار فتحة البوابه

وبالتالى وارد جدا أستمرار الهزه وفيشة ال TPS مفصوله

لأن عملية التحكم فى الفتيس حتكون بدون رقابة ال TPS

لأن زى ماقولتلك فى المشاركه السابقه

الحساس ده ليه علاقه مباشره بشغل الفتيس كمان

وطالما أنت فاصل فيشته

التحكم فى الفتيس مش حيكون مظبوط

فممكن يكون هناك تداخل وتعتقد أن العيب مش من ال TPS

ولكنه منه

شوفت الدنيا ملخبطه أزاى

فلازم من الأسكانر

علشان نعرف

إللى موجود فى ذاكرة الوحده أيه
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس