[أحمد فاروق سيد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف الدين سعيد يا أستاذ أحمد انت بجد أخ عزيز وزى ما قلتلك انا سعيد جدا بمناقشاتنا دى لأنها فى الآخر والأول بتصب فى مصلحتنا جميعا كمالكى سيارات . بارك الله فيك انا حاحكيلك على مثال بسيط وقريب جدا : امبارح كنت هناك عند ابو الفتوح مع اختى عشان عربيتها كانت بتغير الدينمو . وعلى فكره ماكانش موجود لمدة شهرين بالظبط ( والعربيات ماليه السوق من 4 سنين ) المهم لقينا مهندس التوكيل بينبه على تغيير سير الكاتينه مع العلم ان العربيه عامله بالظبط 5450 كم . ويتكلف حوالى 1800 جنيه . سير الكاتينة كل 40000 كم وعلى فكره هى معاها العربيه الهاتش 113 . لدرجة انها قررتانها تبيعها فى اقرب فرصه . غير عيوب موجوده فى العربيات وهما مش عارفين يعالجوها وكل ما الواحد يتكلم معاهم . يقوللك دا عيب استخدام . ومصاريفه على العميل . وانا شخصيا بعت عربيتى وهى لسه فى الضمان بعيب فى الفتيس عشان نفس المشكله . ( عيب استخدام وتكلفته على العميل ) بصراحه يا أستاذ احمد . الموضوع أصبح ازيد من اللازم . الواحد بيشترى عربيه زيرو عشان يرتاح من اى مصاريف او مشاكل . ودا غير وارد هنا بالمره .

أنت بتروح آى توكيل ؟
لأن المهندس مش مهندس
على فكرة
صيانة الثلاث شهور لو موصلتش للكيلومتر
بتبقى صيانة عادية تربيط عفشة
ومراجعة على السوائل
بس هما ساعات بيستعبطوا