عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 08-11-2010, 03:13 AM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مية الردياتير بتقل....استر يارب !

على فكرة مش هتلاقى ميه على زيت عندك غالبا لان نقص الميه مش عالى ...

اول حاجة لازم تتاكد ان مفيش تسريب ..

يعنى تعالى والعربية سخنة (يستحسن لو حصل سخونية زياده) وتقوم تفتح الكبوت وتحط ودنك وحاول تدور على صوت تسريب ميه (ضغط ميه كانك بتفتح ازازة بيبسى بالراحة كده) وتحدد مكانه ..

وتتاكد ان غطا الريداتير سليم (اتاكد ان الكاوتشة مش متاكلة)

كمان شيك على الخراطيم كلها وان الافيز بتاعها ماسك كويس ..

واهم حاجة اعمل اختبار وش السلندر (زود ميه على الاخر فى الريداتير وزود بنزين لو لقيت فى بقلله فى الميه (فقاقيع) يبقى وش السلندر محتاج يتغير ...

بس باذن الله بسيطة ...
__________________

رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ







رد مع اقتباس