ساعدوني في مشكلتي ارجوكم
عندي مشكله في العربيه بقالي فتره
العربيه مازدا 929 موديل 1981 سعه 2000 سي سي كاربيراتير 2 باب
العربيه كانت بتوصل لسرعه 170 ك/س بتسارع ممتاز و بدون اي عناء و لكن من قتره العربيه بقت بتنتش في اخر كل غيار و بتوصل من 100 الي 120 بطلوع الروح و اول ما توصل 120 تبدا تنتش بالرغم ان الدواسه ماوصلتش للاخر
ضبطت التكيهات و غيرت البوجيهات و غيرت الاسبراتير وغيرت فلتر البنزين والهواء و جبت طقم اصلاح للكربيراتير و نظفت الكربيراتير مرات عديده
مع العلم ان العربيه متعمره من سنه تقربيا كرنك جديد ستاندر اول خرطه و بساتم جديده و صبابات جديده و ماتاكلش زيت خالص
المشكله الرهيبه ان كل ميكانيكي بيقولي سبب شكل و يشتغل و بعدين يشتغلني و يقولي كده ميه ميه و كانك يا ابو زيد ما غزيت و عمال اكع مصنعيات بلا فائده
و دي اخر الاراء
1- رداخ البنزين مش قوي كفايه (طرمبه البنزين كهرباء ياباني ميتسوبيشي اصلي بقالها سنه ونصف تقربيا)
2- العربيه خالفه تقسيمه
3- التكيهات ضبطها غريب لما تضبطها علي 20 تبرجل في السلنساه و تسخن و لازم تضبط علي 30 عشان البرجله تقل شويه و مع ذللك السلنسيه مش حلو في رعشه بتيجي كل 5 ثواني تقريبا .
فهل لو التقسيمه خالفه تعمل كده ولا الطرمبه ولا ايه يا ريت كل اللي عنده فكره او تفسير يساعدني و لكم جزيل الشكر
|