[ahmedjumpo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad طالما سرعة السلانسيه بهذا الشكل الطبيعى إذا حركة أبرة البلف طبيعيه والمسافه دى هى الطبيعيه لقفل وفتح مسار هواء السلانسيه عبر البوابه بس المفروض السلانسيه يبدأ من أعلى من كده نقول من 1300 مثلا مع أول دواره والمكنه لسه بارده فهل ده سلوك عدد لفات المكنه أول مابدور ومكنتك كانت مجرشه فتره طويله أى الصبح مثلا لأننى حقيقة غير متأكد من مقدار مشوار أبرة البلف الخطى ممكن نربط بين الحاله دى وبين أنتظار أجابتك على سرعة بداية الدواره والسؤال هو هل بتشوف عدد اللفات فوق ال1000 لفه ولو لمدة دقيقه وأنت بدور صباحا مثلا

بالنسبة لعدد اللفات فى بداية الدوارة فهى فعلا بتكون فى حدود 1200 الى 1300 ثم تبداء فى الانخفاض فى خلال دقيقة الى دقيقتين
بالنسبة للتبطيل فى اوقات لو لحقتها بدوسة البنزين ما بتبطلش و ده فى الحالات اللى بلاحظ تذبذب ال rpm و ميلها للتبطيل و فى حالات تانية بالاقى التبطيل سريع و ما بلحقش ادوس بنزين
و دلوقتى يا باشمهندس بعد تنظيف الايدل حاسس ان العربية بقى فيها رعشة جامدة حتى انى فى حاجات فى درج التابلوه بقت بتزن من الرعشة العالية