31-10-2010, 11:02 PM
|
|
من انا؟: mostafa el-basyone
|
|
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: cairo
المشاركات: 172
|
|
رد: سؤال لمالكى النو اكسنت المحترفين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragon
كان على 5 او 5.5 باكتير لية 6 دة 6 او 6.5 دة لما وصلت ل 215
فى اسباب بتكون السبب فى ان ال rpm يكون عالى فى الجرى كلام تمام
تكون مشغل التكيف فعلا التكيف كام شغال
تكون فاتح الزجاج الخلفى ولو حتى حتة صغيرة جدا اكيد لأ علشان التكيف
تكون فاتح الزجاج الامامى فتحة كبيرة المفروض فى الجرى على السرعات العالية تقفل كل الزجاج وتخلى شعرتين فى الزجاج الامامى يدخلو لحضرتك هواء
نوع البنزين 92
الفلتر نضيف ولا متبهدل نضيف
ظروف الجو الهواء كان معاك ولا كان جامد وعكس حركة العربية
المفروض لو الهواء جامد وانتة عاوز تجرى على سرعات عالية تجرى وقدامك عربية لحد متقرب منها وبعد كدا تتطلع تمسك فى عربية تانية لحد متقرب وبعد كدا تطلع منها عشان الحركة دى بتقلل مقاومة العربية للهواء تمام
شوف كدا بقى عملت الحجات دى كلها ولا لاء وقولى ياحبى  |
بس خلاص ممكن علشان التكيف و الهواء لان انا مكنش في عربيات ماشيه معايا
وشكرا ع الافاده يا حبي
ابقي ابعتلي رقمك لو حتي ع الخاص عايزين نتعرف شخصيا علشان ينولني الشرف اني قبلت واحد اكسنتاوي فاهم و محترف
__________________
Mostafa El-basyouny
memo
01015008189
|