عرض مشاركة واحدة
  #25  
قديم 31-10-2010, 07:48 PM
الصورة الرمزية MOTOR HEAD
MOTOR HEAD MOTOR HEAD غير متواجد حالياً
من انا؟: احمد يوسف
التخصص العملى: فى كليه هندسه
هواياتي: العربيات طبعا
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 292
MOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really niceMOTOR HEAD is just really nice
افتراضي رد: سؤال لمالكى النو اكسنت المحترفين


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dragon مشاهدة المشاركة

اقصى عزم للعربية بيطلع ابتدا من 4.5 يعنى لو نقلت على 4 و 3 مش يبقى كدا ملهوش اى علاقة بالجرى والحرق دة كدا نقل هادى لائنة مكتوب كدا فى الكتالوج ان العزم الكلى للعربية بيطلع ابتدا من 4.5 تانى حاجة حضرتك ممكن تخلص كل غيار عند 6 ومفيش اى خطورة على الموتور لائن الموتور معمول عشان كدا cvvt وهية تقنية تغير الصبابات على حصب الاداء عادى او رياضى ولك الاختيار يبقى انتة عاوز تمشى هادى انقل على 3 عاوز تحرق انقل فوق ال 4 ولك الاختيار وعادى تقدر تلمح من وقت للتانى الاربى ام على كام مفيش فيها مشكلة خالص لحد متتعود على صوت كل غيار لائن صوت الموتور واحد لاكن كل غيار لية صوت مختلف عن الاخر وخصوصا فى التسارع
شكرا على المعلومات الجميله والمهمه
و فعلا الاكسنت بتخاطب شريحه كبيره من الناس ازاى

يعنى ممكن تلاقى الاكسنت ركباها وحده ست ماشى تتحسس على الطريق وتلاقى الست بتشكر فيها جامد و تقولك عربيه هديا و جميله
و ممكن تلاقى شاب فاكه منه (دماغه) طاير بيها و يقولك مفيش اسرع منها

و الستات كانوا اول ناس جايبه العربيه ده و حسسسونى انها بببب (بطيئه) على راى تامورا (بتاع الجيل)
وخلونى اتردد فى اختيارها

لكن شوفت كام واحد طايرين بيها فاحبتها
رد مع اقتباس