عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 30-10-2010, 08:45 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هزة مع الغيارات فى نيسان صنى 2011

ال tps

بيعرف وحدة التحكم البوابه مفتوحه ولا لا ....ومفنوحه أد أيه

بمعنى

لو هو عرف وحدة التحكم أن البوابه مقفوله

على طول وحدة التحكم بتعرف أن السواق مش دايس بنزين وبتروح موديه هواء السلانسيه عن طريق بلف الأيدل كنترولر

ومحدده زمن ضخ الرشاشات بناء على هذا الوضع ومتغيرات أخرى

نفترض بأه فيه مشكله فى ميكانيزم عمل الحساس ده

أيه اللى حيحصل

حتبوظ الأشاره اللى رايحه لوحدة التحكم وحتكون أشاره غير معبره عن وضع حقيقى

للبوابه

ومن هنا سيحدث خلل فى الآداء

_________________________ _________________

وأنا ملاحظ أنك بتشتكى من تسريب زيت فتيس على جسم الفتيس من الخارج بشكل قطاع طولى

أعتقد ده ممكن يكون ليه علاقه بالآداء الحالى لسيارتك

بمعنى

ممكن تكون المكنه تمام ( من جميع الأتجاهات )

وهناك مشكله فنيه بالفتيس

وطبعا لازم من تدخل الوكيل

وكان الله فى عونك

وسيفرجها المولى بأذن الله
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس