عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 30-10-2010, 05:10 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الآثار المترتبه عن عدم المتابعه الجيده لزيت الفتيس الأوتوماتيك

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=6 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD class=alt2 style="BORDER-RIGHT: 1px inset; BORDER-TOP: 1px inset; BORDER-LEFT: 1px inset; BORDER-BOTTOM: 1px inset">
حنضيف فى هذا الموضوع

هذا الجزء البيسط
الخاص بأثر سرعة السلانسيه
والوضع بيكون أزاى مع السيارات الأوتوماتيك

شوف بأه الكتالوج قال أيه بهذا الخصوص

تحت عنوان

أفحص سرعة السلانسيه وأعد ضبطها أذا كان هذا متاح مع محرك سيارتك الأوتو


بيقول أيه

سرعة السلانسيه عليها دور فعال ومهم وذات تأثير مباشر على كفاءة عملية التعشيق فى البدايه

1- أذا كانت السرعه أعلى من المقنن بكثير

حينما يتم النقل للسيلكتور من الوضع n إلى الوضع d أو r
فأن التعشيق سيكون مفاجىء وغير متوقع ( تقدر تقول زى زغطه وقلقله داخل الفتيس بتتم فى الأحوال دى )

ووجود هذا الوضع ليس فقط سيشعر قائد السياره بعدم الراحه والقلق
ولكن سيؤثر بالسلب على مكونات الفتيس فى البدايه التى ستتعرض لصدمة تعشيق فجائيه فى هذه الأثناء

2- أذا كانت السرعه أقل من المقنن بكثير

فأن ذلك سيؤثر تأثير مباشر على محرك السياره
ويصل الوضع الى أشعار قائد السياره بأن المحرك به مشكله فنيه خاصه بدورة السلانسيه
حيث ستتعرض المكنه لرعشه ورجه فى هذه الأثناء

</TD></TR></TBODY></TABLE>
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس