[أحمد فاروق سيد]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد فاروق سيد بالرغم من ثقتى الكاملة فى شغل أحمد مهران ولكنى لا أفضل أن يتم تغيير سير الكاتينة خارج التوكيل على الأقل حتى الآن لذا أنصح الجميع بتغيير سير الكاتينة بالتوكيل والتأكد من أستخدام المسطرة ملحوظة 80 % من سيور الكاتينة خارج التوكيل مضروبة ولوحدة الموضوع http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=27839 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evram احمد انا بتعامل معاه في اسبرانزا516 و هو راجل محترم بس نصيحه لصاحبي السيارة اسبرانزا ابعدو عنو في سير الكتينه بالزات لانو ركب ل اكتر من 50 عربيه و السير يتقطع و تجحيب صبابات و دي مشكله في طريقه تركيب سير الكتينه لاسبرانزا كل الي خارج التوكيل بيركبوة غلط لاكنو انسان محترم ايو اوي و انا بحترمه عملت عندوة تعديلات اد كده في عربيتي غير مقصات و مشاعدين و العربيه زي الف وراجل امين و محترم أهلاً أفرام أنا على فكرة قلت الكلام ده زى ما هو واضح فى الأفتباس بس المشكلة مش فى أحمد مهران المشكلة فى سيور الكاتينة اللى فى السوق 80 % من اللى فى السوق مضروب على فكرة أحمد عنده المسطرة الأوريچينال وبيركب سير الكاتينة وكله تمام المشكلة فى السيور المضروبة اللى مغرقه السوق فعلشان كده بنقول نغير سير الكاتينة فى التوكيل وحنأخد ضمان على السير " تقريباً 6 شهور "

أقتباس لأن المشاركة مكررة