انا كنت قريت فى مقال فى الاهرام
ان عند استخدام المحرك للفرمله ده بيودى اللى زياده نسبه الاحتكاك بين البستم و البلوك مما يودى اللى قصر عمر المحرك
|
متهيالى يا احمد القصد على فرامل المحرك التانية انك تدى غيار اقل من الى انت ماشى علية ... يعنى لو انت ماشى على الرابع وعلى 80 او 90 مثلا وحبيت توقف العربية بسرعة تديها التالت وترفع دبرياج هتلاقى العربية بتتشفط لورا .. ودى من عيوبها انها بتتبلف اجزاء فى المحرك وكمان لو اتعملت غلط ممكن تكسر البساتم خالص ..