المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah
جزاكم الله كل خير
فعلا سير الباور كان مرخى الميكانيكي شده وظبط السلانسيه
حضرتك تقصد ايه بالاتوماتيك شوك ؟
طالما الميكانيكى ظبط السلانسيه و المشكلة بتاعة التبطيل راحت يبقى موضوع الاوتوماتيك شوك مالوش لازمة هو على العموم الجزء المسئول عن ظبط الهواء اثناء تسخين العربية (زى الشفاط اليدوى بتاع زمان بس ده فى الاكسيل و الله اعلم بيحس بالحرارة من خلال وصلات مياه )
الميكانيكي قالى افضل تحط زيت كل 1000 كم حفاظا ع الماتور ( حطيت اكسترا بترومين سوبر الابيض)58 ج بغياره وغيرت فلتر زيت اصلى ب 25 ج
فى وجهة نظرى الشخصية وضع زيت ذات كفائة عالية لمسافة اطول افضل للماتور من وضع زيت زيت كفائة اقل لمسافات اقل + فرق السعر واضح يعنى على 5000 حتكون عديت 300 جنيه مستريح اما التانى يا دوب 100 جنيه
وقالى هتحتاج طقم بوجيهات يابانى 2 شمعه؟؟ يا ترى سعره كام ؟؟؟
الصراحة مش عارف بس حيبقى فى حدود ال 50 الى 60 جنيه
اشكرك على اهتمامك الغالى وردكم القيم
العفو يا باشا و زى ما قولت لحضرتك نفسى خبير اكسيل يفيدك اكتر انا كلامى بصفة عامة
ومنتظر المزيد من الافادات والمعلومات القيمه للاكسيل
|
و ربنا يباركلك فيها و طالما الميكانيكى ثقة يبقى حتستريح معاه ان شاء الله