المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamhussein0
الدينامو اه أنا كنت مركب دينامو نيسان كبير في السيفيك 82 علشان يلاحق علي الشحن مع حمل التكييف لان الديناموي الاصلي بتاعها كان تغير قبل كده وراكب واحد امبيره ضعيف ،،، و علي فكرة الدينامو ده اسهل حاجة تتوفق المهم طنبورة السير تبقي نفس الشكل (كنزة أو عريضة ) أما خوصة التثبيت في الموتور فدي امرها سهل و ممكن تتفصل عند حداد نظيف أما المارش فالله اعلم ممكن يتوفق ولا لأ
بس اعتقد انه صعب.
و الهوندا عموما علي علب بس علب ايه حاجة ثانية خالص غير الفيات وهي قوية و متينة لدرجة انك تنسي الموضوع ده خالص (بس ده طبعا لو كانت فبريكه و مفيش حد لعب فيها ) و علي فكرة 80% من العربيات الهوندا هتلاقيهم دواخل فبريكة و صالون فبريكة و نادر جدا لما تلاقي واحدة مثلا كان فيها بارومة دواسات و اتعملت قبل كده و ده ناتج علي حسن معالجة الصاج و كمان جمال التصميم و بالطبع جودة المكونات .
|
شكرا على المعلومات وعلى فكرة أنا اشتريت الموتور كامل يعني بالفتيس استيراد وبالورق بتاعه وثبته على الرخصة وأي حد عايز رقم التاجر اللي اشتريت منه فأنا معايا رقم التليفون، وأحب أقولك أن العربية 1300 سي سي ومكيفة ولا تأثير على الموتور من التكيف والتبريد كويس جدا، بالنسبة للعفشة انت معاك حق العربية معايا من سنين ومعملتش ولا مرة ضبط زوايا لأنها سليمة