المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kemo Kono
واضح جدا ان فى مشكلة عند الميكانيكى .....اما غير الزيت بزيت مش تمام او حصل خلل اثناء تغيير الزيت ....اما فى حاجة ف الاسطوانة او الديسك ...او نظرية المؤامرة و انا استبعدها ..و هى ان ممكن يكون الميكانيكى ده غير امين لدرجة انه ربما يكون غير الاسطوانة بتاعتك او لعب ف حاجة عندك او غير حاجة من عربيتك (مش عايز اشكك ف نفسك )...بس ارجو منك انك تاخد حذرك و اوعى تسيب عربيتك لميكانيكى او صنايعى مهما كنت عارفة و مهما كانت الظروف ...و ربما تكون الحكاية شوية هواء و تنتهى ...راجع الدبرياج و ابقى كارك قبل ما تحرك الفتيس و شوف زيت الفتيس تانى و خلى اى ميكانيكى يعلى الدبرياج .....سنة بسيطة ..و جرب ..بالتوفيق !
|
شكرا يا باشا لردك هوا المشكله وانا عارف نها غلط احنا ممكن نسيب العربيه عند الميكانيكى اسبوعين مثلا و المفروض ان فى ثقه لانه محل محترم و متخصص جيب و اوبل بس وعنده عربيات كتير قيمه و غير كده المهندس صاحب الورشه صديق عمى و والدى وده لاننا مش بنستخدمها كتير والدى مش بيسوق وانا مش بسوق كتير بس واللهى الواحد احتار كل مره اسيبهاله اسبوعين ساعات اكتر وترجع فيها مشاكل برده
بلنسبه لموضوع رفع الدبرياج اهوا اساسا مرفوع اوى يعنى القيمه اللى العربيه بتتحرك فيها عاليه وده لانها من زمان كان فيه مشكله فى الغيارات بس واضحه اوى بقى الكلام ده من سنتين اوى اكتر و حصل انهم علوا الدبرياج و لحموه على كده و العربيه مشيت سنتين كاملين الفتيس تمام بس الغريب فعلا ان لامشكله دى تظهر مره واحده بالرغم انى مديهاله كويسه كان بيغير بس مرايات و بيشيك على الزيوت كلها