[sam ram]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr برضه اللانسر من الامام احلي رغم ان الاتنين زي بعض عموما عربيه زي دي لو نزلت في فئه ال 120 الف جني(باعتبار ان البيرسونا ب 100 الف ولازم تبعد عن البيرسونا لكي لا تنافسها) حتحقق مبيعات كويسه جدا هي فرصه برتون دلوقتي خصوصا بعد التخبط الشديد بماركه ميتسوبيشي في السوق المصريهو عدم وضوح الرؤيه الكامله للمستقبل اللانسراوي في مصر شكرا سامح باشا علي الخبر

هي البيرسونا اعلا فئه فيها اقل من 100 الف و الواجا الحاليه تزيد عنها 4 - 5 الف بس ... يمكن لانها قديمه و البرسونا احدث .. لكن الواجا تعتبر طراز اعلا و افخم من البرسونا
فموضوع السعر ده حيرتبط اكتر بتجهيزات العربيه و مواصفاتها واللي اعتقد لو نزلت حتكون متكامله بانظمه امان كامله واوبشنز حقيقيه ... فرش جلد و تكييف كليماترونيك ...
لكن التسعير مهم جدا ... اي سعر فوق ال 100 الف حيدخلها في منافسه صريحه مع الشارك و الالنترا و السيراتو والفلونس ... فئه مش سهله خالص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين بالفعل اﻷن لانسر تواجه أوقات عصيبة فى مصر ناهيك عن عدم تحقيق الشارك النجاح الباهر لسابقتها البومة ربما بسب المحرك 1500 و أبضا بسب السياسة التسعيرية التى دفعت بالسيارة بعيدا عن جمهورها تاركة الساحة لكيا سيراتو أما بروتون فتوقف وجودها فى مصر على طرحها بمحرك 1600 و إلا ستكون سيارة لماليزيا فقط أما تسعيرها فى حدود 120 ألف سيمثل خطأ أيضا فالذى يمكنه شراء التقليد ب 120 لن يدخر وسعا ﻹقتناء اﻷصل ب 140

فعلا يا حازم باشا ...
حتى لو نزلت بمواصفات كامله غير قابله للمنافسه .. السعر عنصر حيوي جدا لتحقيق مبيعات
ولازم تقل عن ال 120 الف علشان تبيع ... حتى لو خفضوا من مواصفاتها و تجهيزاتها ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fineart607 اكيد هتكون فى حدود 100000 والله هتكون تحفة ان شاء الله وللتقدم لماليزيا

يا ريت ... حيكون سعر منافس جدا لو مواصفاتها كامله ..
كفايه ان الواحد يحس ان في بلد طموح زي ماليزيا بيحقق نمو حقيقي ويكسر التكتلات الحاليه ... بدل سد النفس والكبت اللي محاصرنا ده


معلش انا عارف اني بكرر تقريبا نفس الكلام في كل رد ...
بس لسبب انكم لمستم نقطه مهمه جدا في كل مشاركه ... التسعير ...
ان غدا لناظره قريب .... بس تيجي الاول