عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 18-10-2010, 11:54 PM
الصورة الرمزية sharooo
sharooo sharooo غير متواجد حالياً
من انا؟: سعادتي في مساعده الناس وحل مشاكلهم المستعصيه
التخصص العملى: الاشراف على شركات صيانه وعمرات محركات الديزل
هواياتي: صيانه السيارات-تكنولوجيا محركات البنزين والديزل-الكره الطائره
 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
الموقع: الجيزه
المشاركات: 621
sharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond reputesharooo has a reputation beyond repute
خبر جديد علاج فرامل السيفيا

السلام عليكم
كل الناس بتشتكي من فرامل السيفيا والبعض بيخيش بسببها
عالجت فرامل عربيتي بس بعد ما خييشت والحمد لله
1-تغير تيل اصلي ولو الطنابير فيها حاجه غيرها واوعى تخرطها (تيل امامي 160 وطنابير امامي 180 الزوج وطنابير خلفي380 الزوج جديد اصلي)
2-تاخد هوا كويس وتتاكد ان الخراطيم مش مسدوده او مخنوقه وان المساتر مش بتسرب زيت
3-لو مفيش فايده والبدال بيحجر تحت رجلك يبقى مفيش مفر هتغير مستر فرامل عمومي هو قليل جدل في السوق ب 450 جنيه جديد واصلي ومتجيبهوش استيراد
4-لو لسه برضه فك المستر العمومي هتلاقي صباع اسمه (صباع السيرفو)قصير جدا وممكن تفكه من بعضه عشان تطوله ز طوله مسافه قليله جدا وهتزبط انشاء الله(بس خلي بالك لو طولته اكتر من الازم الفرامل هتقفش)

يا ريت اكون افدتكو يا جماعه
رد مع اقتباس