رد: رجاء من كل قائد سيارة ايا كانت نوعها و موديلها !
شوف يا سيدى انا عندى سوزوكى ماروتى و عارف السوزوكى التمناية كويس
لانها اقل منى فى العرض و ممكن تفوت من حته صغيرة اوى لانها كنزة
و ده اللى فكر فيه السواق بتاعها بس المشكلة ان السواق بتاع النقل كان متفتون شوية و التمناية ملحقش يقدر المسافة انها مش هتجيب النص نقل و انه هيرجع
و باسلوب سائق التمناية هوه غلط لانه مقدرش المسافة بينه و بين النص نقل كويس
ليه بقى
اقولك ليه
النص نقل هيلف و هتتبقى حته ممكن يعدى منها يبقى لازم اعدى من الحته دى بسرعة قبل ما يبداء بتغيير اتجاه الفتيس و يعمل مارشيدير
و عشان يعمل كدة المارشيدير علشان ييجى لازم العربية تقف و تبقى فى وضع الكون و بعدين يحرك الفتيس و مع اجدع سواق نقل هتاخد منه حوالى خمس ثوانى على الاقل علشان لسة كمان هيكسر العجل
يعنى يغير اتجاه العجل
يبقى معانا حوالى سبع ثوانى
كان يجب على التمناية انها تسقط غيار و تقرص على ام الماتور و تعدى فى خلال ست ثوانى لان فى الثانية رقم سبعة هتتلط من النص نقل و ممكن اللمسة من النقل على سرعة التمناية العالية تخليها تتقلب لحدوث عدم اتزان فيها اصلا و هيه ماشية بالراحة فما بالك و هيه بتجرى بسرعة
لازم تتقلب
و فى النهاية بعد التطويل الكثير اقولك ان سواق التمناية غلطان لانة تردد فى اتخاذ القرار بسرعة اعدى و لا اهدى
__________________
|