المشكلة الان بعد الملاحظة الدقيقة هى رعشة شبه منتظمة فى الموتور و بتسمع فى السيارة و الرعشة دى على السلانسية وبتزيد لو شغلت التكييف
|
مدام بتزيد مع التكييف
يبقى فيه خلل بسيط فى قيمة هواء السلانسيه
وده بيتظبط من خلال رجلاش حساس الTPS ( لو كان ده محتاح للحساس بتاع مكنتك )
أو من خلال التشييك على نظافة بلف الأيدل كنترولر وبوابة دخول الهواء للمكنه
وكل ده يتعمل فى التوكيل بسهوله جدا
وأعتقد لو تم رفع السلانسيه قليلا لحد 800 لفه
وعمل أيدل ليرننج ( كما يتم بمحركات السيارات الدايو )
ستتحسن الأمور عندك كثيرا