[mohd2005]

و كما تعودنا من تويوتا تقديم سيارات تهتم بكونها عملية سواءا بشكلها الخارجي و أدائها و بمقصورتها الداخلية و خاماتها المستخدمة أقدم لكم تويوتا فورتشنر و هي على شاسيه تويوتا هايلوكس و هي أفضل بكثير من تويوتا برادو إلا إنها أقل سعرا منها لكن من وجهة نظري فهي الأفضل من حيث العملانية و الشكل و الرشاقة و الثبات إنها دائما تذكرني بنيسان باثفيندر كما أنها أيضا تتميز بالإقتصادية في البنزين و قطع الغيار و هناك نوعين من المحركات :
الاول : 2700 سيسي أربعة سلندر بنظام vvt-i و هو نفس محرك تويوتا هايلوكس و للمعلومية هذا المحرك انشط بكثير من محرك الشيروكي
المواصفات الفنية لهذا الطراز :
الأبعاد و وزن السيارة
الكلي(م.م) الطول 4695 4695
العرض 1840 1840
الارتفاع 1795 1795
قاعدة العجلات 2750 2750
المسافة بين العجلات (م.م) أمامي 1540 1540
خلفي 1540 1540
الحجرة الداخلي (م.م)
الطول 2880 2880
العرض 1475 1475
الارتفاع 1210 1210
البعد بين العجلات والصدام (م.م) أمامي 900 900
خلفي 1045 1045
العلو عن الأرض (م.م) 220 220
زاوية الإقتراب (درجة) 30 30
زواية الإقلاع (درجة) 25 25
وزن السيارة فارغة (كجم) أمامي 970-995 985-1010
خلفي 815-835 820-835
الكلي 1785-1830 1805-1845
وزن السيارة الإجمالي (كجم) أمامي 1260 1260
خلفي 1250 1250
الكلي 2510 2510
سعة خزان الوقود 65 65
الأداء
السرعة القصوى ( كم/ ساعة)
155 150
الثاني : 4000 سيسي ستة سلندر v6 و هو محرك جبار و مفتري بمعنى الكلمة و عند تشغيل الدبل و المشي بسرعة مرتفعة مسط الرمال ينفضها من جناب العربية زي ما تمشي بسرعة وسط المية .
الأبعاد و وزن السيارة
الكلي(م.م) الطول 4695 4695
العرض 1840 1840
الارتفاع 1850 1850
قاعدة العجلات 2750 2750
المسافة بين العجلات (م.م) أمامي 1540 1540
خلفي 1540 1540
الحجرة الداخلي (م.م)
الطول 2880 2880
العرض 1475 1475
الارتفاع 1210 1210
البعد بين العجلات والصدام (م.م) أمامي 900 900
خلفي 1045 1045
العلو عن الأرض (م.م) 220 220
زاوية الإقتراب (درجة) 30 30
زواية الإقلاع (درجة) 25 25
وزن السيارة فارغة (كجم) أمامي 990-1015 1010-1035
خلفي 820-840 825-840
الكلي 1810-1850 1835-1875
وزن السيارة الإجمالي (كجم) أمامي 1260 1260
خلفي 1250 1250
الكلي 2510 2510
سعة خزان الوقود 65 65
الأداء
السرعة القصوى ( كم/ ساعة)
180 180

العربية ناعمة جدا جدا و لكنها قوية جدا و محركها نشط جدا و رشيقة جدا و ممتعة أكتر من اللاندكروزر بكتير و خاماتها المستخدمة مش هقول انها عالية الجودة لكن جودتها معقولة و مقبولة جدا جدا و دمها خفيف جدا و سعرها رخيص جدا خارج مصر و أغلى و اكبر من الراف فور و للمعلومية هيا 7 راكب و ممكن كمان 8 مرتاح لكن المفروض إن سعرها صافي بدون جمارك
120000 جنيه ل 4*4 2700
و أعلى حاجة فيها توصل ل 180000 جنيه 4*4f/o 6v 4000cc
معنى كدا انها المفروض ان سعرها عندنا بالجمارك يبد أ من 4vvt-i 2700 366000جنيه مصري
و ينتهي 4000cc 6v f/o 4*4 ب
549000 جنيه مصري لكن انا اتفاجئت لما شفت الراف فور أغلى من كدا بس عموما انا عرفت ان فيه توكيلات عالمية بتصدرلنا مباشرة زي عبداللطيف جميل وكيل تويوتا في السعودية و ممكن تدفع الجمارك و تخلص من توكيلات مصر اللي بيحطو ارقام وهمية و على فكرة العربية دي اشد بكتيير من الجراند شيروكي من الفورد اكسبلورر و الباجيرو و الحاجات دي عموما أسيبكم مع الصور في الملفات المرفقة و مستني التشجيع منكم
toyota56.jpg

toyota-fortuner3.jpg

toyota49.jpg

toyota54.jpg

toyota55.jpg