عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 15-10-2010, 11:41 AM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رعشة فى العربية اثناء الفرامل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thejoker مشاهدة المشاركة

انا متشكر اوى ياباشا على اهتمام حضرتك

بس انا كان عندى سؤالين اية الفرق بين التيل الاصلى ولما املى التيل مهو فى الاخر الاتنين تيل فرامل

السؤال التانى هو ممكن الترصيص وضبط الزوايا يكون لية دخل خاصة ان انا لما غيرت الكاوتشات معملتش ترصيص ولا ضبط زوايا
وبكرر شكرى ياباشا
الاصلى اصلى ام اللى بيتملى هو اما صينى او تركى ثانيا اما بتملى التيل مش بتستفاد من تخانة التيل بالكامل لانة بيتعمل ببرشام مش لصق زى الاصلى نصيحة ملى التيل بياثر على الطنابير تاثير سلبى لانة معامل احتكاكه اكتر من الاصلى عشان حضرتك تحس ان الفرامل بقت على الشعرة
اما الترصيص وظبط الزوايا ملهاش علاقة بالمشكلة الترصيص بيمنع اهتزاز الطارة فى ايدك وانت ماشي بسرعة قد تختلف من ستين وانت طالع اما ظبط الزوايا لو مش معمول بتلاقى العربية بتحدف يمين او شمال طالما انك غيرت كاوتش كان مفروض تظبط زوايا والافضل جهاز الموتسكل وليس الثابت......... باعتقادى ان مشكلتك هتروح مع مرور الايام لما التيل الجديد يطبع على الطنبورة مش انت اللى مليتة تستاهل بقى
رد مع اقتباس