عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 13-10-2010, 11:36 PM
الصورة الرمزية حبيب الناس
حبيب الناس حبيب الناس غير متواجد حالياً
من انا؟: مصر
التخصص العملى: محاسب بشركة العادل لأستيراد والتصدير
هواياتي: الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
الموقع: القاهره
المشاركات: 718
حبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond reputeحبيب الناس has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أستخدم زيت ايه للماروتى ؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو السعدنى مشاهدة المشاركة

انا حطيت موبيل العادى الجركن ب 110 و بيتغير كل 3000 .... ايه رأيك ؟؟ و هل صحيح ان تغيير الفلتر مش ضرورى قبل 15000 ؟؟
الفلتر معروف من اسمه وظيفته تنقية الزيت من الشوائب العالقه بالزيت وثمنه مش هيزيد عن 25 جنيه الواحد مش عارف الراسب اللي هتحوه قد ايه فيفضل نغير الفلتر مع تغير الزيت مرة ومرة يعني نغر زيت مره والمره التنيه نغير زيت وفلتر افضل من ان الفلتر يتسد ويمنع دخول الزيت للماتور وللعلم لمبة الزيت في التبلوه مبتنورش الا لو الزيت قل مستواه في الكرتيره اسفل السياره فلو الفلتر اتسد اكيد مستوي الزيت هيفضل زي ماهوا لان الزيت مبيطلعش للماتور فبالتالي اللمبه مش هتور لانها خاصه بقلة الزيت مش خاصه بسدد الفلتر ولو الفلتر اتسد لا قدر الله العربيه هتسخن وممكن الماتور يفوت فتمن الفلتر مش كتير علي اضراره
وبعدين يعني ايه فلتر اصلي طيب ما كده كده هيتفك ويترمي فنحافظ عليه ليه
__________________

رد مع اقتباس