[atgps]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Injection أغلب الشركات اللى بتصنع عربيات صغيرة زى الكورى بتعمل مواتيرها ال 16 صباب بكامتين وده اللى أنا كنت بانى كلامى عليه علشان كل تصميم وله محاسنه ومساوئه وأستخداماته, بس فيه شركات بتعمل 16 صباب كامة واحدة زى مواتير الهوندا الفى تيك (v-tec) (علشان الفى تيك طبعا) والجيب مثلا. وكمثال تانى أغلب المواتير اللى مش سترايت زى الفى 8 والفى 10 والفى 6 بتتعمل كامتين, علشان تصميم الكامة الواحدة فى المواتير دى بيعقد الموضوع وبيخلى تصميم الموتور مكعبر زيادةعن اللزوم . وكمان مافيش مواتير أقل من 16 صباب بكامتين يعنى مافيش 8 صباب بكامتين. المواتير الكامة الواحدة أسمها sohc أختصار ل single overhead cam يعنى كامة واحدة علوية. والمواتير ذات التصميم الأثنين كامة أسمها dohc أختصارا ل double overhead cam يعنى كامتين علويتين.

جزاك الله خيرا على مجهودك،،
ولكن ليس هناك علاقة بعدد الصبابات وعدد الكامات، فهناك بالفعل محركات 8 صباب وبكامتين وكذلك ليس هناك علاقة بتصميم المحرك الـ V8 وعدد الكامات فهناك محركات V8 بكامة واحدة وهى بتكون فى جسم المحرك وليست بالتصميم المعقد وكذلك هناك محركات بكامتين عينى كامة فى كل رأس من الـ V8 وكذلك هناك محركات V8 ب 4 كامات فى الرأس.