[Logeen]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

تحياتى لكل أعضاء منتدانا الجميل والمفيد وخاصة أعضاء منتدى رينو ...

لى عدة إستفسارات لأصحاب السيارة رينو لوجان 2010 لأننى أملك إحداها :
قمت بعمل صيانة 5000 كيلو الأسبوع الماضى ولم يكن هناك أى عيب بالسيارة والحمد لله ، وبعد استلامى للسيارة وقيادتها فوجئت بأن دواسة البنزين مخنوقة (بمعنى أنها تقيلة) لا تسحب جيداً كالسابق ومشيت بها حتى سرعة 120 كيلو فشعرت بأن هذه السرعة تعادل 80 أو 90 كيلو على الأكثر وكان معى أحد أقاربى وقاد السيارة ولاحظ ذلك أيضاً على الرغم من أن دواسة البنزين كانت ناعمة جداً وحساسة قبل الصيانة مباشرة . الإستفسار هو :

أولاً : ما سبب ذلك وما هو علاجه ؟
ثانياً : هل سبب ذلك أنهم فى الصيانة قاموا بضبط شىء معين أدى إلى ذلك ؟ معلهش معلوماتى فى الميكانيكا ( Zero ) .
ثالثاً : ماهو نوع الصيانة التى يقوموا بها بالضبط عند 5000 كيلو وكما أعلم فإنهم لا يقوموا بتغيير أى زيوت . ( مدة الصيانة كانت 40 دقيقة فقط لا غير ).
رابعاً : كما أعلم أيضاً أن تغيير الزيت يتم عند صيانة 10000 فهل لا أقوم بتغيير أى زيوت فى السيارة حتى أصل إلى صيانة 10000 كيلو ، مع العلم أن تغيير الزيوت فى جميع السيارات الحديثة بعضها عند 1000 كيلو والبعض الآخر عند 5000 كيلو فقط .
أرجو من حضراتكم الرد لأن هذا الموضوع قلقنى جداً لأن السيارة لا تسحب جيداً ، وكما أعلم أيضاً أن هذا يؤدى إلى إستهلاك بنزين أكثر .

وشكراً لكم مقدماً