[SuMo]

يعتقد مدير الفيراري ستيفانو دومينيكالي أن الفريق سيضطر لتغيير محرك سيارة كيمي رايكونن في سباق بريطانيا بعد المشكلة التي طرأت على داخون السيارة في سباق فرنسا الأخير.

فقد إنكسر جزءٌ من داخون السيارة في مانيي كور وحرم الفنلندي من الفوز بالسباق، كما أدى الى أضرارٍ طفيفة في السيارة والمحرك.

ولتفادي إمكانية حصول مشاكل أخرى في سيلفرستون، يرى الفريق أن عليه تغيير المحرك لنهاية هذا الأسبوع. يستطيع الفريق فعل ذلك بدون العقوبة العادية بالتراجع عشرة مراكز في ترتيب الإنطلاق لأن القانون الجديد يسمح للفريق بإستخدامٍ محركٍ واحدٍ جديد بدون عقوبة في هذا العام.

يقول دومينيكالي: "بالنظر الى مسألة محرك كيمي والأنظمة في هذا العام، ولتفادي العقوبة، أعتقد بأننا سنستعمل محركاً جديداً للتخفيف من الأخطار."

تأتي ردة الفعل هذه بعد إعتراف دومينيكالي بأن الفريق قد أهدر نقاطاً قيّمة في هذا العام بسبب الأخطاء ومشاكل جدارة التشغيل.

يضيف: "يمكننا إذا نظرنا الى الأرقام أن نكون راضين بما فعلناه حتى الآن، لكن لا يمكننا أن ننسى أن المسألة لم تكن سلسة. لقد أهدرنا بعض النقاط القيّمة على الطريق بسبب سوء جدارة التشغيل أو بسبب الأخطاء على كل مستوى. يمكن لوضعنا في البطولة أن يكون أفضل بكثير.

"حتى في الأيام التي كان أداؤنا فيها أفضل بكثير من أحد منافسينا، كان هناك خطرٌ في عدم وصولنا الى الهدف بسبب تفاصيل بسيطة. إستطعنا النجاح وكنا محظوظين بوصول سيارة كيمي الى النهاية في فرنسا، لكن هذا الإنذار يجب أن يبقينا متيقظين."

يخوض الفيراري معركة شرسة مع الماكلارن وBMW ساوبر، ويقول دومينيكالي أنه غير أكيد كيف ستجري المعركة في ما بقي من الموسم.

بأي حال، إنه واثقٌ لأن فريقه لديه سائقين ضمن المعركة على الصدارة، فهذه ليست نقطة سلبية بل العكس.

يقول: "قد يمتلك الماكلارن شيئاً يرفع به أداءه، أما فريق BMW فقد أظهر ثباتاً في النتائج. أما بما يختص ببطولة السائقين فهناك أربعة سائقين في اللائحة. إننا سعداء أن إثنين منهما من فريقنا.

"أسمع من حينٍ لآخر أنه من الصعب على سائقين من الفريق ذاته أن يتقاتلا مع بعضهما ومع الآخرين في الوقت ذاته. لكنني لا أوافق على ذلك إطلاقاً.

"عندما نعمل بإنسجامٍ تام وشفافية كاملة داخل الفريق سيكون لدينا سائقين قادرين على الفوز باللقب، ويمكن القول أن في هذا قوة وليس إعاقة."