رد: محتار جدا و محتاج مشورتكم ضروري
انا كان معايا كل العربيات دى نصحتى ليك كالاتى
ابعد تماما عن الريجاتا على اد ما الموتور قوى جدا وعربية متزنة على الطريق على اد ما قطع غيارها غالية جدااااااا خصوصا الاكسسوار مش هتلاقية الا فى عزبة شلبى ( انا من القاهرة ) وغالى جدا طبعا الفانوس كامل الخلفى ب 200 جنية التابلوة بـ 2000 جنية كاامل دورت على جوان وش السلندر بتعها كتير اوى ،،،،، الريتمو شكلها فعلا مسابق وقتها عربية بتاعة حركات وسحب بس للاسف حوضها وشاسية ضعيف جدا كل شوية بتفتح ( بحكم انى من القاهرة ومطبات كتير اوى) طبعا الـ 128 غنى عن التعريف ناعمة اة روشة اة لكن صاحبة الميكانيكى تفضل على طول مصاحب الميكانيكى والعفشجى والكهربائي والدكتور عشان تعالج نفسك انت شخصيا تصلح حاجة تبوظ حاج وعلى بال ما تلف على العربية كلها تصليح ترجع لنقطة البداية ومن اول وجديد الـ لاداا انسبهم مع التحفظ على خشونة العربية نفسها صوت الموتور وطارة السواقة انما من وجهه نظرى انسبهم .........طب لية ما فكرتش فى المازدا 323 جبتها بعد الهم دة كلة ومعايا بقلها فترة اؤلك عيوبها ومميزاتها اولا ناااااااااااااااعمة جدا فوق ما تتخيل بنوعومة الزيرو والله ثبات على الطريق غير عادى مع السرعات العالية وملفات برحتك على اى سرعة لانها واطية على الارض اوى تسارع كويس اوى لان معظمها 1300 سي سي واشهر موديل 82 شكلها من برة شيك وصدقنى انها واسعة جدااااااا اوسع من الاكسل لانها معايا برضة عربية بجد مش عارف جايبة الوسع دة كولة منين وشنطة كبيرة صراحة تاخد كل حاجة الاولاد وشنط السفر عبها ان قطع غيارها غالية شوية انما معمرة
لعلى افدتك
|