الموضوع: مشكلة خطيرة
عرض مشاركة واحدة
  #25  
قديم 02-10-2010, 04:09 AM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة خطيرة

شوف يا حبيب ..

الاول انت تشيك على الغطا بتاع الريداتير وتشوفه سليم والكاوتشة سليمة ومحكم الغلق ولا لا .. وبعدين تشيك على القربة برضو والغطا بتاعها اذا كانت سليمة ولا بتجيب ميه والغطا بتاعها محكم ولا لا ..

تانى حاجة انت بتقول " انا روحت لميكانيكى قالى العربية كموتور سليم وجوان وش السلندر بسيط "
معلش مش فاهم الحتة دى يعنى جوان وش السلندر قالك سليم ولا لا لان غالبا لو مفيش تسريب هيكون نقصان المية بسبب وش السلندر حتى لو بنسبه بسيطة ..

برضه جرب تانى والعربية بارده الصبح تفتح الريداتير وتدور وتزود ميه وشوفها تانى بتبقلل ولا لا بس اهم حاجة وهى بارده خالص ..

وكمان ممكن فى مرة والعربية سخنه تفتح الكبوت وحط ودنك لو سمعت صوت اندفاع ميه كده (كانك بتفتح ازازة بيبسى بالراحة ) يبقى ده تسريب ودور عليه ..


عموما النقصان ده مش جامد اوى يعنى ومش خطير للدرجة بس متسبش العربية ماشية وناقصة 5 لتر يعنى كل يوم الصبح تزود ميه علشان تبقى فى الامان لغاية ما تكتشف السبب ..


واللله يكون فى عونك لان موضوع الميه والسخونية ده ارخم مشكلة ممكن تقابلها فى عربية وبصراحة ياما اتعذبت منها ..

ومستنيك تقولى ايه اللى قاله الميكانيكى بالضبط ...

تحياتى يا غالى ...
رد مع اقتباس