عرض مشاركة واحدة
  #59  
قديم 29-09-2010, 01:46 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كذبه ضروره تغيير الزيت


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbasha524 مشاهدة المشاركة

وهو ده السؤال
نوعا ما كلامك فى شىء من الصحة بس التجربة العملية معايا انا شخصيا من ساعة مكنت مرة فى مصر و راجع اسكندرية و وقفت فى شيل الى فى اول الصحراوى و كشفت كعادتى على حالة الزيت بواسطة الجهاز (خدمة مجانية) و انا طول عمرى بحط زيوت مخلقة و كنت بغيرها على 10 الاف فالعمامل كان بيدردش معايا و قال لى ان المهندس الى اداهم دورة على الجهاز و درسلهم خواص الزيوت التخليقية المطورة اكد لهم انه على الاقل بيقعد الزيت فى عربيته 19 الف و انا من ساعتها بقيت ازود المسافة بالتدريج لغاية 25 الف كم و لله الحمد عربيتى لانوس 2002 كاملة عامل بيها 204 الف كم و الماتور حالته طبيعية (بجيب على التانى 80 و التالت 110 و الرابع 140 و ساعات اقصى سرعة بتعدى ال 180) بس دى مش سواقتى على طول انا بس قصدى لو الماتور فى مشكلة مكنش استحمل الشد ده

و باكد على موضوع مستوى الزيت لانه طبيعى بيقل مع المسافات الطويلة فلازم يتزود كل ما يقرب على ال min علشان كده شركات الزيوت عمله عبوات 1 كجم
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس