الموضوع: مشكلة خطيرة
عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 15-09-2010, 05:32 PM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة خطيرة

طيب شوف الميه عندك فيها صدأ ؟؟؟

لان ممكن الخراطيم بتضرب عندك والريداتير بسبب سد فى دورة التبريد ..

او لاحظ الحرارة بتعلى معاك جامد ؟؟؟

لان لو بتعلى يبقى درجة حرارة الميه بتعلى برضة و والضغط بيزيد جامد جوه دورة الميه (كانك بترج ازازة بيبسى) و بتعمل ضغط على الخراطيم واللحام اللى فى الريداتير وده فى الغالب تبقى محتاج تغير جوان وش سلندر

او ممكن الطرمبه نفسها تكون بايظة (ممكن تفك خرطوم الميه اللى راجع من الموتور للريداتير وتزود بنزين من الموتور لو طلع ميه يبقى تقليب الميه شغال وممكن واحد بتاع ريداتير يكشفلك عليها)

وعلى فكرة انا قرات موضوعك كويس جدا قبل ما ارد عليك وكنت بقولك شوف الميه جايه منين علشان تعرف البايظ وتصلحه .. لكن طالما انت صلحت الريداتير راحت الطرمبه باظت يبقى فى حاجة من التلاتة اللى قلتلك عليهم دول ...

يا اما الدورة مسدودة (صدأ او غيره)
او عندك سخونية زياده (بسبب تلف الجوان)
او الطرمبه بايظة ...


ونصيحة روح لكذا واحد قبل ما تصلح او تغير حاجة وبص عليها عند صنايعى ريداتير ....


وربنا يوفقك وتصلحها باقل التكاليف .. وابقى طمنى ......
رد مع اقتباس