الموضوع: ظبط محرك جيلي mk
عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 29-08-2010, 01:34 PM
samehlila samehlila غير متواجد حالياً
من انا؟: نائب مدير ادارة المعلومات - الهيئة العامة للتأمين الصحي - فرع البحيرة
التخصص العملى: مهندس كمبيوتر
هواياتي: السيارات و الاجهزة الالكترونية
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: البحيرة
المشاركات: 162
samehlila has much to be proud ofsamehlila has much to be proud ofsamehlila has much to be proud ofsamehlila has much to be proud ofsamehlila has much to be proud ofsamehlila has much to be proud ofsamehlila has much to be proud ofsamehlila has much to be proud of
افتراضي رد: ظبط محرك جيلي mk


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmed_90210 مشاهدة المشاركة

كله من البنزين ال 80
العربيه انجيكشن يعني
علي الاقل حط 90
انما 80 بيبوظ الدنيا
عموما روح للميكانيكي
و خليه ينضف البوابه
و فلتر البنزين و الهوا بالمره
و غير البوجيهات كمان
و حط بنزين 90 علي الاقل
لان بنزين 80 بيموت المكنه
بسم الله الرحمن الرحيم
باشا العربية طبيعي انك تمشيها ببنزين 80 عادي انا معايا جيلي سي كيه و من ساعة ما اشتريتها بحط لها 80 و ساعات بحط معاه منظف انجكشن بس العيب اللي بتقول عليه و عدم السحب و الهزه دي معناها ان الديسك و الاسطوانه عندك عايزين يتغيروا و هما بالمناسبة عاملين 515 جنية بالضريبة
علشان انا لسه مغيرهم قريب كان عندي نفس مشكلتك و راحت الحمد لله بعد تغييرهم
م - سامح ليله
__________________

امتلك ماشئت ستذهب كما جئت
رد مع اقتباس