[خالدخليفة]

انا بقول كده برضه وخصوصا ان التوكيل مش بيصلح ده بيرمى ويحط جديد لكن صنايعيتنا بيصلحو ادى اول حاجة تعيب الرشة دواخل و التوكيل بيبقى عنده اجهزة استعدال شاسية بالكومبيوتر جاية للسيارة نفسها مش لغيرها لكن غالبا بره بيبقى جايب الجهاز لاى عربية واى حاجة ومقاسات العربيات مختلفة وبتعتمد على خبرة الصنايعى لكن التوكيل مفيش عنده مجال للكلام ده
وانا شخصيا عربيتى نيسان صنى العربية بتتقفل فى مصر وطبيعى انهم هيعرفو يظبطوها
ولكــــــــــن
التوكيل هيدمر الميزانية يعنى العربية بره تتكلف 10 فى التوكيل 30
وده اللى بيدى انطباع الرشة دواخل ثم ان التوكيل عمره م هيرش دواخل هيجيبها زى ماهيا وخصوصا العربيات اللى بتتقفل فى مصر هيونداى اكسينت كحلى مثلا المصنع كده كده بيطلع هيرمى الجنب البايظ ويحط مكانه كحلى مش هترش دواخل ابدا
عوجة فى الشاسية هيطلع بالعربية على المصنع ويظبط الشاسية مع الجديد اللى بيتعمل
لكن بره التوكيل مفيش طبعا الاجهزة دى
حتى هنا اخواننا اللى اتكلمو اتكلمو عن موديلات قديمة واللى اتكلمو عن الحديث اتكلمو عن الصنايعية فقط وهى المشكلة الميزانية هيا اللى بتخلينانجرى على الصنايعيه
والعربية اللى اتكلفت 22 الف جنيه دى كان ممكن بره تتكلف 10 مثلا لكنها هتترمى وهو لو قال دى مرشتش دواخل محدش هيعرف ابدا