عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 27-08-2010, 04:24 PM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ِM11 .. قد لا تكون اختيارا بديهيا لكنها تستحق الاعتبار


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luckyman مشاهدة المشاركة

الحمد لله انك عاصرت الفترة دى وخصوصا النيسان الوريل ذات صوت الشكمان الخلفى المميز سيارة ناعمة زى الحرير وممكن تفحط فيها وتعمل دواير وانت واقف مكانك اعتقد دلوقتى لو حد حاول يعمل كدة محور العجل يفتل وربما ينكسر
فاكر العربيه دي كانت بتقف في الاشارات و الشباب يفحطوا بيها يلفوا الدركسيون علي الاخر و يلفوا ضهر العربيه ناحيه العربيه اللي جنبه بدون ما وشها يتحرك من قدام
و العربيه التانيه برضه نفس الشكل
كانت ايام جميله و احلي ايام فعلا
لاء و كانت عربيات قويه و متينه مالهاش حل الي ان اتجهوا الي تقنيه الجر الامامي و بقت كل العربيات اي كلام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luckyman مشاهدة المشاركة

نسيت اوجة تحية للتويوتا كراون ونيسان سيدرك ولحازم باشا طبعا المحترم
الكراون و الكرونا و السيدريك و الالتيما و الجالانت القديم
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس