عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 27-08-2010, 03:16 PM
الصورة الرمزية luckyman
luckyman luckyman غير متواجد حالياً
من انا؟: لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
التخصص العملى: مهندس
هواياتي: القراءة + المشى
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الموقع: المهندسين
المشاركات: 1,886
luckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ِM11 .. قد لا تكون اختيارا بديهيا لكنها تستحق الاعتبار


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr مشاهدة المشاركة

معاك في كل كلمه بتقولها يا محمد باشا و فعلا ثبات الموديلات القديمه اعلي بكثير من ثبات الموديلات الحديثه من كورولا
فعلا افضل سيارات انتجها اليابانيون هي سيارات التسعينات فقط.ودي اللي عملت الطفره في مصر مش اي عربيات تانيه و هي اللي اسست اساميها برضه

طبعا فاكر و حاسس بالكلام
من تجربتي للكريسيدا و النيسان لوريل 200L و ال 240 و المازدا 626 و الهوندا اكورد ..
فعلا العربيات دي فيها مواتير قويه و ثبات جميل و تقفيل عالي جدا غير موجود حاليا علاوه علي النعومه المتناهيه
الحمد لله انك عاصرت الفترة دى وخصوصا النيسان الوريل ذات صوت الشكمان الخلفى المميز سيارة ناعمة زى الحرير وممكن تفحط فيها وتعمل دواير وانت واقف مكانك اعتقد دلوقتى لو حد حاول يعمل كدة محور العجل يفتل وربما ينكسر
رد مع اقتباس