المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
صح كده
انا قولت برضه اكيد فيه سبب قوي للميول الصينيه المهيمنه عليك الفتره دي
انا برضه حاسس بالموضوع دا
لكن لسه بدري علي ما اقدر احس بطعم لعربيه صينيه
|

حازم انا كنت راجع من الدائرى من بدايتة من طريق الواحات 6 اكتوبر وكانت امامى اسبرانزا رمادى انا مش مصدق اللى شفتة مقدرة التسارع فظيعة وافضل من عربيات كتير مشهورة كمان كان قائد السيارة بيعمل مناورات على سرعة عالية تتعدى 100 طبعا الطريق واسع جدا وفعلا قائد المركبة الواضح انة متمكن لكن العربية لها دور كبير كان بيعمل مناورات وتجاوزات سريعة وخاطفة بكل تماسك وثبات الواضح ان العربية مساعدة ومريحاه بصراحة انا احترمت تماسك السيارة الاكثر من رائع ربما يخرج من سيارة كالهوندا واؤكد لك انه ضمن جيل الكورولا الحالى والسابق مش ممكن تعمل بها نفس المناورات او ربما تفقد القدرة على التحكم بها لانى مجرب الكورولا من ناحية الثبات جيج لكنة غير مميز لو كنت سائق متطلب يمكن اخر اجيال الكورولا ذات التماسك الرائع كانت الكورولا ام العيون والجيل اللى قبلها واللى قبلها من سنة 1989 الى 2001 العيون وبعدها اصبحت ذات تعليق مريح
طبعا تويوتا اعتمدت الاسلوب دة لان مساحة المخصصة لركاب الجهة الخلفية ازدات وابعاد السيارة نمت وكبرت وبالتالى كان من الملزم استخدام اجهزة تعليق شبة مستقلة تقليدية بعدما كانت تستخدم نظام مستقل للعجلات الخلفية على شكل عضمة الترقوة الفعال الغنى عن التعريف وانا شخصيا عامل عمايل بة لا توصف ايام ما كنت لسة متهور وصغير اكيد انت فاهمنى