عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 27-08-2010, 03:57 AM
الصورة الرمزية luckyman
luckyman luckyman غير متواجد حالياً
من انا؟: لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
التخصص العملى: مهندس
هواياتي: القراءة + المشى
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
الموقع: المهندسين
المشاركات: 1,886
luckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond reputeluckyman has a reputation beyond repute
افتراضي رد: جيدة الصنع لكن تعوزها البراعة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr مشاهدة المشاركة

من العنوان عرفت ان الموضوع بتاعك يا محمد باشا
و كنت متصور انك حتتكلم عن عربيه زي الاكليبس او جي تي 3000
لكن قد خاب ظني
نيجي للموضوع الرئيسي:
الباجيرو كعربيه دفع رباعي تميل لكونها سياره مدنيه الطابع باختلاف شقيقاتها الباترول والكروزر
و هذا يجعلها في مرتبه اقل و لا اعلم الحكمه من هذا الحقيقه .
حبيبى حازم خضر اتمنى انك تكون بخير ومبسوط فعلا انا مندهش جدا من الباجيرو برغم انهم بيعملوا او بينتجوا الباجيرو ببدن واحد اى غير منفصل شاسية وعلية بدن السيارة وبالتالى مركز ثقل السيارة منخفض وبالتالى بدل ما السيارة تزداد براعة اصبحت اقرب للسيارات بباب خلفى اكثر من الدفع الرباعى حتى محركاتها غير خارقة مقارنة بالاشقاء طيبين الذكر بحيث ان افضل موديل لا يتجاوز 200 حصان اخس عليكى يا باجيرو انشفى شوية عن كدة حازم بية تقبل كل التحية والود والاحترام اخاك ابدا محمد هانى
رد مع اقتباس